tour de france 2024

tour de france 2024
La Vache qui rit » redevient Fournisseur Officiel du Tour de France avec une présence dans la caravane publicitaire pour 2024-2025-2026
90 ans après sa première participation au Tour de France, La Vache qui rit redevient un partenaire de la caravane publicitaire à partir de 2024.
La Vache qui rit, marque du Groupe Bel, aura donc sa propre caravane lors des 3 prochaines éditions du Tour de France (2024-2025-2026) lors des étapes françaises. Intitulé « La France qui rit », cette caravane aura pour objectif de « propager la bonne humeur tout au long du parcours à travers des activations collaboratives, des dégustations et surtout, une vague de rires et de sourires ».La Vache qui rit n’a jamais vraiment quitté le monde du cyclisme. Au contraire. Depuis quatre ans, elle a même créé sa propre course, la Cyclosportive qui porte son nom. Cette année, l’édition se déroulera du 25 au 26 mai, toujours à Lons-le-Saunier, ville du Jura où se trouve la Maison de la Vache qui rit et surtout, site historique de la marque lors de sa création en 1921.
C’est à l’occasion de cette course locale qui réunit 3.000 participants que sera présenté le dispositif pour accompagner la Grande boucle cet été. La Vache qui rit, en tant que fournisseur officiel, s’engage sur le Tour de France, ainsi que la version féminine. Elle fera partie de la caravane publicitaire sur toutes les étapes françaises et promet de « propager la bonne humeur ». La marque du groupe Bel a signé pour trois ans.
« Ce partenariat avec le Tour de France est une immense fierté. Il symbolise notre engagement à créer des moments de joie
et de partage avec l’iconique La Vache qui rit, explique Anne-Sophie Carrier, DG de Bel France. Notre marque patrimoniale, accessible et populaire, aura un rôle à jouer : Célébrer la France qui rit et embarquer tous les Français dans
une expérience à la fois drôle, sportive et savoureuse. »

E.Leclerc s'engage de nouveau avec le Tour de France pour la période 2024-2028

L'enseigne française de la grande distribution, E.Leclerc, a annoncé avoir prolongé son partenariat avec le Tour de France pour une durée de cinq saisons supplémentaires. La marque sera donc notamment sponsor du maillot de meilleur grimpeur jusqu'à la fin de la Grande Boucle 2028.

Dans le cadre de cet accord, Leclerc accompagnera par ailleurs également Paris-Nice, Paris-Roubaix, ainsi que l'étape du Tour de France.

LCL reste sponsor du Maillot Jaune jusqu’en 2028

partenaire historique du Tour de France depuis 1981 et du Maillot Jaune depuis 1987, LCL restera donc le sponsor du classement général individuel pour les 5 prochaines éditions (2024-2028). « Depuis les années 80, LCL et le Tour de France ont tissé des liens forts fondés sur la confiance, le respect et l’écoute. Le vélo, le Maillot Jaune et le Tour de France font désormais partie de la vie des équipes LCL et de leurs clients… Nous sommes très heureux de poursuivre l’aventure pour 5 nouvelles années et d’être ainsi plus que jamais le partenaire incontournable de tous les cyclistes », explique Michel Mathieu, Directeur Général de LCL. « L’emblème le plus prisé de la planète vélo occupe une place privilégiée dans le coeur des coureurs, les anglophones ayant aussi surnommé « Mufasa » le petit roi lion qui accompagne chaque remise de Maillot Jaune et qu’ils collectionnent avec soin, pour ceux qui gagnent ce privilège. Le lien créé avec les cyclistes s’accompagne d’une relation intime avec le public, qui vibre pour les exploits des Maillots Jaunes et s’enthousiasme pour les véhicules de la caravane. Le champion XXL et le lionceau géant qui ouvrent le défilé quotidiennement font eux aussi partie des personnages qui comptent pour les millions de spectateurs des bords de routes. Voilà qui promet une immensité de rencontres jusqu’en juillet 2028… et pourquoi pas plus loin ! » ajoute le communiqué.

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Škoda Auto renouvelle son partenariat avec le Tour de France jusqu’en 2028


Škoda, fidèle partenaire majeur du Tour de France et du Tour de France Femmes avec Zwift, célèbre cette année ses vingt ans de présence sur la Grande Boucle, ses 10 ans de parrainage du prestigieux maillot vert qui récompense le meilleur sprinteur du Tour de France (depuis 2015) et poursuit son engagement jusqu’en 2028.Le coup d’œil dans le rétro en vaut la peine! Skoda se lance dans l’aventure du Tour de France en 2004. C’est alors que les ŠkodaSuperb rouges font leur apparition au sein du peloton et que le nom du constructeur est associé au prix du meilleur jeune, le maillot blanc. En 2015, Škoda change de couleur pour s’afficher sur le maillot vert du classement par points. Cette relation inscrite sous le signe de la fidélité s’est constamment nourrie de perspectives nouvelles et les cinq prochaines saisons, pour lesquelles Škodareconduit son engagement, se poursuivent avec cette culture du défi. Le partenariat concerne en effet le parrainage du maillot vert du Tour de France et du Tour de France Femmes avec Zwift, mais aussi de La Vuelta, de La Vuelta Femenina by Carrefour.es, et acte un soutien global à toutes les courses féminines, à savoir Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, La Flèche Wallonne Femmes et Liège-Bastogne-Liège Femmes.L’horizon 2028 autorise également à imaginer et bâtir de nouveaux plans en matière de réduction de l’empreinte carbone. D’ores et déjà, l’intégralité des véhicules légers de l’organisation roule en motorisation hybride, et trois Škoda Enyaq iV 100% électriques se joindront à la flotte pour plusieurs étapes.Au total, ce sont 17 épreuves organisées par A.S.O., en France comme à l’international, qui bénéficieront du professionnalisme des équipes de Škoda, et de la qualité de leurs véhicules.